企业信息

    山东尤诚电子技术有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:外资企业
    成立时间:2016
  • 公司地址: 山东省 济宁 济宁节能环保产业园
  • 姓名: 李常伟
  • 认证: 手机未认证 身份证已认证 微信已绑定

    莱芜外卖快递用锂电池促销 电动车锂电池

  • 所属行业:电子 电源/电池
  • 发布日期:2021-10-20
  • 阅读量:125
  • 价格:1000.00 元/套 起
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 套
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:山东济宁嘉祥县  
  • 关键词:莱芜外卖快递用锂电池促销

    莱芜外卖快递用锂电池促销 电动车锂电池详细内容

    什么样的电动车适合跑外卖?
    首先看外卖送餐的需求特征:
    1.里程:日行150公里
    2.范围:围绕中心点附近,不会太远.
    3.时间:集中在中午和晚上.
    普通电瓶车一块电池续航10公里,5块60v续航50公里,充电一次肯定是不够的,以下几个方案:
    1.两辆车,轮换骑行.不骑的车子就地充电.
    2.并联锂电池,或者全用锂电池.续航150公里,电池投资5000块钱.不过下午可以充电,所以续航100到120公里也就差不多了(60v20ah=50公里续航),连车一起5k搞定.
    3.增程器发电车.纯电续航40公里(6020铅酸),烧油发电续航无限.投资5k.
    但是不如方案2划算.外卖的特点,里程虽然远,跑的却都是短程,烧油成本高,锂电可以断续充电也不耽误生意.
    车型的选择.
    见过大部分送餐员骑的都是两轮,少量小龟三轮,各有优缺点.
    两轮的:动力强,灵活性好,但是容易摔车,下雨天路滑,雪灾寸步难行.
    三轮的:动力弱(基本在1千瓦内,好在不需要载人),灵活性差,宽度大,高速转向性差,但是也不容易摔,雨雪较端天气不受影响.
    如果你送的外卖范围很广建议还是选择一辆电瓶毫量大啊,还有就是电动车后面可以放个箱子的那种是不过了,你可以安一个箱子,就可以增加你的外卖份数。此外可以的话,在车辆配置速度上面也可以选择一下,选择一辆时速不错的电动车,车身要宽一些,稳定性更好一些。上述说的什么小牛电动车我感觉这种电动车有点娇小了,如果外卖没有那么多,也没有多少要求的话还是可以接受的
    莱芜外卖快递用锂电池促销
    好多人都奇怪,为什么同样的电池,自己家的用了一两年就报废了,而有人用了三四年依然给力?对于这个问题,技术人员表示,电池报废没有别的原因,就因为保养不当。俗话说的好,电动车电池不是用坏的而是充坏的就是这个原因。那么,面对电动车锂电池的诸多问题,该如何解决呢?
    一、电池到寿命了
    再好的产品也有一个使用期限,不可能一辈子使用,因此当你发现电池充不进电的时候,要仔细回想一下,从购买使用到现在已经多少年了,是否是正常年限范围之内,如果是已经**过年限了,那么,要及时更换或者是修复。
    二、保险丝断了
    大家都知道,电闸里面的保险丝要是坏了,肯定就没电了。同理,如果是电池内部的保险丝断了,电池也就没电了。这时候要做的是去店更换保险丝,千万不要自己乱换。
    三、接触不良
    当保险管与保险座之间接触不良的时候,也会出现充电充不上或者是充不满的情况,这时候,用户需要做的是将两者的位置调好,使其接触良好,这样就可以解决充不满电或者是充不上电的问题了。
    四、与电源接触不良
    这是非常容易发生的事件,据调查数据显示,百分之三十的用户会因为与电源接触不良而充不上电或者是充不满电,这时候需要做的是将电源拔下来,重新插上,保证接触无碍之后,再看是否充不满或者是充不上电。
    五、正负极有问题
    据人士介绍,电池内的插件接触不良或者是引线断路的时候,也会导致无电压,尤其表盘正负极之间的连接是否正常对电动车电池的影响也很大。可以采用重新插接或者是换线的方式进行处理。
    六、断路
    当表盘中的线路板出现断路的时候,电池充不满或者是充不上就非常正常了。这时候要做的是更换或者是修复线路板,保证接触正常。
    通过以上六点可以看出,电动车锂电池内部结构的材质非常重要。如果质量不好,保险丝断裂、接触不良、正负极无电压、断路等就会经常发生,电池报废的几率就很高,而如果质量好,那么,这一切就很难成为问题。建议大家再买电池的时候,一定要选好的电池,如果你要买铅酸的话,建议选择天能或者**威,如果买的是锂电池的话,建议选尤诚*锂能豆。
    莱芜外卖快递用锂电池促销
    外卖小哥竟然是铅酸电池时代的“终结者"来源:
    “骑了,跑了两百多公里,晚上还剩三格电,我都不敢相信,以为是不是车子里程表坏了。。。。”这是一位名叫的徐州外卖小哥在使用锂能豆锂电后的发言。其实关注电池续航能力的群体非外卖人员莫属,而对外卖人员来讲又不仅仅是电动车能跑多远,还有一本经济账要算:
         以一位外卖员的送餐量为例,使用普通铅酸电池的外卖员,2台车、2组电瓶是标配,在标配的情况下,每天大概能送餐30-40单,每单收入7元,每个月在四五千元的收入。但是如果这中间需要更换电池或者充电30分钟,收入还会下降,而且2辆车子的维护维修成本也比一台车高出一倍!但是如果使用了锂能豆锂电,仅需一台车、一组电池,每天无须充电,可以多送5-8单,这多出来的单子可以为他们每天增加35元左右的收入!
    如果说外卖小哥们算的是小账,那么电动车经销商不但要算小账,他们还要算大帐,这个大帐就是代理销售锂能豆锂电的市场前景和经济效益到底好不好!
        为此,锂能豆锂电还邀请了为他们做电池数据实测的一位经销商张富良先生现身说法,他是来自浙江嘉兴的一位做电动汽车销售的经销商,这位老板非常实在,他表示,不管卖什么牌子电池首先都要看市场消费人群多不多,价格有没有优势,赚不等等,所以在张总亲身对锂能豆锂电长达1个月的调研和实测后,他和他身边的生意伙伴们都看到了这其中巨大的商机!
        首先是电池的续航里程方面,锂能豆锂电有着先天优势,充一次电可以跑三百多公里,而且锂能豆还拥有*的快充技术,充电1小时可以跑上100里;另外,锂能豆的锂电池全部是模块化的**设计,这种模块锂电的优点就是安装和售后方便,它不像传统锂电池是由一个个立电芯组成,一旦其中一个电芯了坏了,整组电池都报废。
    由于锂能豆锂电跟铅酸电池一样,也是由一块块电池模块组成各种型号和功率的电池组,一块坏了不影响其他模块使用,且安装和电池盒还是跟铅酸电池一样,对维修工来讲非常容易上手。
        其次是使用人群方面。在电动车新国标实施之后,电动车的速度已经被控制在了25公里每小时,这条红线没人敢碰,那么续航里程就成了电动车的卖点,这也是电动自行车和自行车争夺市场的关键指标。另外,电池的价格也决定了使用人群的多寡,很多人都以为锂电池肯定价格要**铅酸电池,这种已经成型的市场心里对锂能豆来讲更是一个短期内拿下铅酸市场锏:锂能豆锂电价格竟然比铅酸电池还低!这意味着什么?意味着市场已经向锂能豆经销商敞开怀抱!
    锂能豆锂电还有一块市场蛋糕也是当仁不让,那就是换电市场。由于锂能豆的模块化和标准化,在换电市场的通用性方面完全匹配各种电动车电池盒,并且*改变电动车本身任何指标!
    *三是产品的安全性方面。现在锂电池的问题还是安全问题,这也是经销商和消费者都很担心的事情。那么锂能豆锂电在这方面是如何保证自己产品的安全问题呢?
    一是**化严格的环境控制,环境要求比三星工厂提高9个百分点,比松下工厂提高了4个百分点。
    二是锂能豆锂电具备测试设备,生产工序包含十五道安全测试,具体为:短路实验、挤压试验、实验、重物冲击试验、跌落试验、高低温测试、恒温恒湿测试、盐雾试验、低气压试验、冷热冲击试验、高温试验、振动测试、热冲击试验、防水试验、快充试验等。
    三是锂能豆锂电解决了锂电制造过程中的安全问题,整个制造过程中没有电压负荷,由此制造系统直接流出的模块锂电可耐撞击,耐,扔进火里也不会爆炸,彻底解决了电池生产过程中的电池起炸安全问题。
    另外,作为锂能豆锂电的投资方除了是比亚迪同时期的行业开创者,同时他还有三张不得不说的“名片”:
    张是****布局者:锂能豆同时拥有美国,韩国,日本及中国的四国发明**,三星、苹果、谷歌等**企业,也纷纷落入了锂能豆的**保护范围。
    *二张名片是5V体系提出者:随着锂电从刚开始的1.0时代发展到3.0时代,电池已经进入到高能量密度时期,而锂能豆提出的5v体系,已经成为锂电行业的。
    *三张名片是模块锂电**:锂能豆生产基地是**家模块锂电的生产基地,随着锂电从原来的3.0时代进入到现在的4.0时代,已经由原来的单车定制模式发展到模块通用的模式,而锂能豆的模块锂电,完全适用于这一庞大的市场需求。率先研发出**辆石墨烯电池的电动汽车,续航达到1029km,是名副其实的世界;公司立足泉山放眼世界,力争用5—10年时间成长为,能源汽车制造商,打造新能源汽车千亿产业基地。
    *四就是经销商们非常关心的电池售后。我们都知道,大部分铅酸电池都是包1年,而且在这1年内如果电池坏了是更换的维护电池;而锂能豆锂电在这一点上优势非常明显,他们承诺电池包三年,中间电池不需要任何维护,一旦报废则可以直接更换新电池!这对经销商来讲又是一个大卖点,而且售后工作全部交由厂家来做,自己只需要一个电话就能全部搞定,不会再出现买铅酸电池的售后扯皮问题!
    耳听为虚眼见为实,锂能豆锂电产业基地,来自全国各地的二百多位慕名而来的电池经销商前往基地参观,一探锂能豆虚实。
    一个消费者喜爱的好产品、一个经销商获得财富的销售模式、一个有前景的百亿规模巨企以及毫无后顾之忧的售后服务,撑起了锂能豆锂电重塑电池行业未来的创新帝国!
    2019年是新国标电动车的爆发元年,同样也是锂电池入迅速局的巨大风口,当别人还在等待观望的时候,英雄已经准备完毕,大干一场!
    2019年是新国标电动车的爆发元年,同样也是锂电池入迅速局的巨大风口,当别人还在等待观望的时候,英雄已经准备完毕,大干一场!
    莱芜外卖快递用锂电池促销
    这是一个充电电池虚标容量背后的故事!虚标其实就是虚伪夸大,将原物参数放大(夸大)来吸引眼球;那么电池容量虚标的背后究竟有什么不为人知的秘密呢,可以随本文一起来慢慢揭晓。
    1、什么是电池容量虚标?
    电池容量虚标就是放大或夸大实际电池容量的参数,目的是吸引消费者眼球并能卖上好价钱。
    举例A:假设一节18650锂电池的电池容量实际是2200mAh,厂家在电池上标识是5000mAh,那么这就属于电池容量虚标现象。
    举例B:本文标题是“充电电池虚标容量背后不为人知的故事!”,如果我将标题写成“新技术,单节18650电池容量突破30000mAh了”,那么这就是吸引眼球,但没有真实性,属于违法行为。
    2、黑心厂家对电池虚标容量后有什么利益?
    主要就是为了“卖个好价钱”。
    举例C:假设一款3.7V2000mAh的锂电池组,它的电池能量是7.4Wh,那么如果将其锂电池组标识为3.7V5000mAh,那么它的电池能量就变成18.5Wh。
    若按每Wh为2.5元含税价,那么电池厂家就能多卖27.75元,这对于黑心作坊的电池厂来说利润是相当向往的。
    延伸:电池能量=电池标称电压 X 电池标称容量。
    3、那些容易虚标?
    虚标容量早貌似是从**手机电池开始的,据悉早年流行的**大,电池容量随便一看大多都是3500mAh以上的,那个时候方型铝壳电池的容量做到3500mAh应该很难很难吧。
    这时虚标开始曼延,比如手机sd卡虚标容量,手机内存虚标容量,u盘虚标容量,移动电源虚标容量等,其实容易看到应属于移动电源充电宝虚标,有些火车站周边就有很多地摊式贩卖充电宝电池的,而这些充电宝容量大多都是1万毫安时起,而售价约在30元左右,可以想象一下。
    4、怎么识别电池容量虚标。
    实例分析:锂电池虚标容量不为人知的一面!
    电池标识是18650 7.4V-5200mAh,也能明显看出它是2个18650电芯组成的锂电池组,那么为什么说它是虚标呢?一起来做简单的分析如下:
    A、若两个电芯串联那么电压是7.4V,这点并没有什么异常。
    B、正常18650电芯容量以2600mAh居多,并联为5200mAh也没什么异常。
    关健在于单颗18650电芯并没有5200mAh的,包括进口的三星电芯,松下,索尼电池等,笔者也咨询过国产18650电芯厂家,18650电芯容量才做3000mAh。
    延伸小知识:这种18650锂电芯标称电压是3.7V,串联增加电压,并联增加容量。
    假设用的电芯容量是2600mAh,那么问题来了。
    如果锂电池组的2个电芯为串联,那么它的标识应该是7.4V 2600mAh。
    如果锂电池组的2个电芯为并联,那么它的标识应该是3.7V 5200mAh。
    所以确定上图电池标识有很大的虚标嫌疑,碰到这样的现象应找相关部门进行投诉。
    看了此文你是不是有了自己的见解或看法呢?其实虚标是违法的,如果你的电池涉嫌虚标,不防找笔者聊聊,一起来分析投诉。
    锂能豆锂电建议:购买电池需到店,特别是手机电池,移动电源之类的,毕竟购买不仅让人感觉有面子,且也会让人更安心一点。
    锂能豆锂电池,电动车锂电池生产厂家,储能电池生产厂家,滑板车电池,大容量动力电池生产厂家,通过国际CE、ROHS认证,并取得相应的质检报告
    http://ucheng.b2b168.com
    欢迎来到山东尤诚电子技术有限公司网站, 具体地址是山东省济宁济宁节能环保产业园,老板是李常伟。 主要经营电动车锂电池组、高倍率锂电池组及储能锂电池系统(PACK)、*的技术咨询、产品开发、生产和销售,开发相关服务平台以及提供相关解决方案。 单位注册资金单位注册资金人民币 250 - 500 万元。 本公司主营:电动车锂电池,储能,*等产品,是一家优秀的电子产品公司,拥有优秀的高中层管理队伍,他们在技术开发、市场营销、金融财务分析等方面拥有丰富的管理经验,选择我们,值得你信赖!