东营电动车锂电池生产

标称电压 48V 电压范围 39V-54.6V
较高充电电压 54.6V 推荐充电电压 54.6V
较大充电电流 5A 推荐充电电流 2A
持续较大放电电流 10A 瞬时较大放电电流 20A
电芯材料 三元 使用寿命 1000次充放电后容量不低于80%
标称容量 10AH 实际容量 ≥10.2AH（0.5C）
重 量 3KG 尺寸 385*115*75mm
放电接头 标准品字孔 充电接头 DC2.1
带载能力 ≤400W 推荐带载 250W
充电温度(℃) 0℃-45℃ 放电温度(℃) -20℃-60℃
存储温度(℃) -20℃-45℃ 存储/使用湿度 5%~90%
应用 48V电动车、改装车、电动轮椅、玩具车、48V电动设备、48V照明设备等等
产品已通过CE认证，ROHS认证，已做质检报告等

电动车锂电池组必须采用保护板，这样才能使保护锂电池，使锂电池的性能及寿命达到一个平衡
电动车用锂电池好，同样的容量，体积小而且较轻，携带方便，使用寿命长。笔铅酸电池耐寒！
电动车锂电池的应用性能及安全等主要在于电芯自身以及PACK技术
电动车锂电池存放：长期不使用电池的时候应断开电池与整车的连接，并间隔一段时间给电池补充一些电量
锂电芯：锂电池是指电化学体系中含有锂（包括金属锂、锂合金和锂离子、锂聚合物）的电池。锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂金属电池通常是不可充电的，且内含金属态的锂。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。我们选用的为锂离子电池，其生产工艺较为复杂，暂不进行对其生产，选用进口及国内*厂商的*电芯(LG,松下，福斯特，比克)，动力性能强劲，寿命长，质量轻。
BMS兼保护电路：锂电池保护电路是对串联锂电池组的充放电保护；在充满电时能保证各单体电池之间的电压差异小于设定值，实现电池组各单体电池的均充，有效地改善了串联充电方式下的充电效果；同时检测电池组中各个单体电池的过压、欠压、过流、短路、过温状态，保护并延长电池使用寿命；欠压保护使每一单节电池在放电使用时避免电池因过放电而损坏。
电动车锂电池充电：使用厂家*的充电器充电，充电时注意充电器型号是否与电池型号相匹配。