北京锂电池组定制供应商

大容量锂电池可满足瞬间切换电池电源UPS，不影响工作和生活需求

电动叉车早期多采用铅酸蓄电池，但铅酸电池体积大、比能量低，易对环境造成污染。新型锂电池比能量高，同等功率/容量体积小，重量轻，循环寿命长，现在的物流叉车普遍开始采用锂电池替代铅酸电池。我司结合行业特点和客户需求，选择磷酸铁锂电池方案配套客户电动叉车产品，电池可以大电流持续工作，保护板采用进口IC和MOS管做控制管理，使用寿命是铅酸电池的3-5倍。
一、电动叉车锂电池设计要求
电池设计应用于物流叉车配套使用，要求体积小，工作时间比较长，能够驱动两个电机：一个是驱动车运行，一个是驱动升降物体。我司磷酸铁锂电池电动叉车方案设计总功率800W，瞬间功率1000W，外观防潮，循环寿命长，高功率、大电流放电性能好；整个产品适应室内环境，温升要低。
二、电动叉车锂电池设计方案
1）保护板（PCM）：根据磷酸铁锂锂电池本身的化学特性和叉车的工作特性，针对性的设计保护线路，除具备过充、过放、过流、短路保护等功能外，保护板设计还充分考虑大功率散热和整组电池平衡的问题，整个保护板采用铝合金作散热基板，温升小于20度。
2）保护电路：采用进口IC和MOS管，对电芯进行过充、过放、过流、短路等功能的在线实时监测，使电芯在安全、稳定、高效的范围内工作。
3）过流保险丝：主要针对锂电池本身的电池管理系统保护失效设计。由于电池组采用容量比较大的高功率电芯，虽然电池管理系统具备过流和短路保护，但如果出现异常也会导致保护功能失效，在输出短路的情况下将产生非常大的电流，导致危险发生，因此方案内加入过流保险丝，当发生异常短路情况时，保险丝断开回路，且不可恢复，达到异常保护的目的。
4）电芯：采用LARGE26650/3.2V/3000mAh磷酸铁锂电芯，该电芯较大充电倍率可达1C，较大放电倍率可达2C，电芯本身具备多重安全防护功能。电芯内置热敏电阻（PTC），在组合时单元结构也采用PTC隔离，防止电涌流现象的发生。
5）整组电池参数：25.6V/80Ah(通常标称：24V80Ah)。正常工作电流30A，较大工作电流可达50A，瞬间启动电流可达120A。
6）电池组内部采用电阻式均衡，使用过程中能有效弥补单体电芯差异导致的容量减少，较大限度地延长电池的使用寿命。 7）电池并联单元：采用PTC隔离，避免容量大导致的涌流安全问题。
8）电池的大电流主回路采用铜带做集流条，尽量让单体电池放电电流接近。
9）电池组采用塑胶支架隔离固定电芯，更加利于电池的散热和安全使用。

后备电池主要特点，安全长效，电池正极采用磷酸铁锂材料制作，安全性能好、循环寿命长

18650电池组介绍：
1.电池组容量和电压定制范围：
支持定做单节、多节、并联、串联组合形式充电型锂电池组
支持定做电压范围：3.7V、7.4V、11.1V、12V、14.8V、24V、48V、60V.......
支持定做容量范围：1200mAh--2000mAh--2600mAh--4000mAh--8000mAh--10000mAh--20000mAh--60000mAh--1000000mAh
2.电池组的组合：
并联组合：所有电池正极连正极-负极连负极组合，并联组合容量相加，电压不变。
串联组合：所有电池正极连接负极，正负相串，串联组合容量不变，电压相加升高。
并联串联组合：电池组中间既有并联组合又有串联组合，使电压增高，容量加大。
3.电池组的端子出线：
可以提供各种端子线充放电接口，供各种电子产品、储能产品、后备电源使用。
4.电池组锂电保护部分：
可以加上锂电保护板：起到过充、过放、过流、短路、ntc温控智能保护功能。
5.锂电池组的产品配对：
锂电池组是多节锂电池组合使用的，需要电芯配对：电压10mV，容量30mAh，内阻5mΩ，所以B品电池、假电池之类的参数参差不齐，做出来是不敢使用的，以防着火。
6.电池组型号编写：
经常看到一些电池组上面型号是18650-2P、18650-4S3P、18650-6S、18650-3S2P等等，这些是对串联和并联的简写。串联英文单词为“Series”，并联英文单词为“Parallel”，故串联简写为S，并联简写为P。18650-2P为18650-2并组合，18650-4S3P为18650-4串3并组合，18650-6S为18650-6串组合，18650-3S2P为18650-3串2并组合。
7.锂电池不配对使用会产生的问题：
配对的目的是要电池组每一只电池容量、电压、内阻、效果达到一致，不一致就会导致锂电池组使用过程中各种参数距离越拉越远，导致电压不平衡，时间长了就会过充电、过放电、容量发挥不出来，引起爆炸着火的危险。