枣庄外卖快递用锂电池经销商 电动车锂电池

外卖大战，加速锂电池大爆发！
      互联网企业之间的，远比传统企业间的来的残酷，不仅是策略的较量，更是资金实力的火拼。无锡外卖战可能只是一个开端，范围更广、更激烈的外卖战预计接下来将会在全国多个城市上演。
     早在2017年，我国外卖经济产业规模近就达到了2000亿，从业人员近700万。2018年，伴随着外卖大战的爆发，外卖行业规模将呈现爆炸式膨胀，从业人员或将达到900万，这对于是容量3000多万的电动两轮车市场，无疑是个巨大的蛋糕。电动车经销商如何才能从中分一杯羹呢？
    笔者认为，经销商可以从两方面入手。一是，备足续航远、载物空间大的外卖车型，或者是定制车型；其二，提前布局锂电池。
对机遇的把握往往源自于对市场需求的敏锐洞察。外卖车型的备货倒不难，但是锂电池的风口很多经销商却未曾察觉。分析如下：
从外卖车的使用场景上看，锂电池具有明显优势, 外卖骑手送餐时，电动车使用频次高、累计骑行里程远、配餐速度要求高。传统的铅酸电池在频繁使用的情况下，会加速衰变，使用不到一年便会报废，而锂电池的寿命通常长达3-5年，具有明显优势。续航里程上，相同体积重量的锂电池，容量是对应铅酸电池的数倍，续航更出色，加之锂电池的轻便特性，骑手可以携带备用锂电池，更换便捷性也远**铅酸电池。速度上，锂电池可实现高倍率放电，还可用作汽车能源，动力性优于铅酸电池，能够满足外卖骑手对电动车速度的要求。
从新国标等政策上看，锂电池是市场刚需随着新国标即将，**标车渐渐退出市场。虽然不排除部分人心存侥幸、无视政策，但以外卖为生计的外卖骑手对国标车型则是刚需，关乎工作能否顺利开展，在目前车架等部品重量难以大幅减轻的情况下，锂电池将是国标车的优选择。而从目前多家都推出了多款锂电外卖车，市场反响热烈。
那么，在锂电商机中，经销商选择什么，才能分得更多蛋糕？动力强、续航远、安全性高、价格亲民的锂电将备受青睐。

电动车锂电池组充电方法和充电注意事项
当电动车锂电池组慢慢在市场上越来越普遍的时候，很多人都不了解电动车锂电池的正确充电方法。现在锂电池组是电动车的，锂电池组更加轻，铅酸电池比较笨重在性能上，锂电池表现也更加优异，-20℃至55℃都可以正常充放电，寿命是电动车铅酸电池寿命的3至4倍。
电动车锂电池组充电方法
      按照标准的时间和程序充电，即使是**次也要如此进行。
      当电动车行驶过程中锂电池组出现电量过低提示时，应该尽快及时给锂电池充电。
      锂电池电动车激活并不需要特别的方法，在电动车行驶中锂电池组会自然激活。
     用车配充电器进行充电，先将充电器输出插头对应插入蓄电池充电插座再将充电器插头插入市电插孔，观察指示灯进行充电判定。
     充电器指示灯转绿灯之后再充1-2小时左右，即可停止充电工作。
     电动车锂电池组正确充电使用技巧
      1、电池不需“激活”
      锂电池组不需要**次充电**过12小时，锂电池没记忆性。
      2、电池充电
      使用厂家的充电器充电，充电时注意充电器型号是否与电池型号相匹配。
      3、避免高温充电
      电动车锂电池请勿在温度**过40°的环境下充电，高温会使电池容量衰退。
      4、及时充电
      对锂电池组尽量实施随用随充的，避免电池每次都欠压以后再充电，这样可以大大提升电池寿命。
      5、存放
      长期不使用电动车锂电池的时候应断开电池与整车的连接，并间隔一段时间给电池补充一些电量，避免电池自放电、或保护板功耗将电池过放。
      电动车锂电池组充电要注意什么?
      1．放置补电
      锂电池组在出厂前均有部分电量剩余，在电动车出售后亦可以进行短距离的骑行。次骑行完毕后，须对电池进行充电，建议充电应进行稍长时间，锂电池组在使用过后应及时充电不可亏电储存，如果电池放置**过两个月时间未被使用，锂电池组需要进行一次完全的充电。
      2.充电器注意事项
      为了确保电动车锂电池组的充电安全和保证电池组的使用寿命，电池组使用配套的锂电充电器。如果充电器丢失或者损坏请找相应经销商购买。不得使用铅酸充电器或其他形式的充电器进行充电。
      3.不要随便更换充电器，不要去掉控制器的限速
      各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，就必须为了异地充电而配备多个充电器，把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。去掉控制器的限速，虽然可以提高一些车的速度，但除了会降低车的安全性以外，也会降低电池的使用寿命。
4.及时充电
电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，所以，除了每天充电以外，还要注意，使用完了以后要尽早的充电，尽可能使锂电池组电量处于饱满状态。
5.注意充电的环境
充电的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统，所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好。
以上就是电动车锂电池组充电方法和充电注意事项，据预测，锂电池组电动车将在未来3至5年内普及。只是目前电动自锂电池高昂的售价还让消费者望而生畏。相信几年以后随着锂电池成产技术的成熟，会以合理的价格走进百姓人家。

外卖小哥每天送外卖，是怎么解决电瓶车续航问题的？
车子忙碌的身影。但是一些小伙伴们就比较好奇，有些外卖骑手骑摩托车还比较可行，但是骑电动车的也有很多，他们是怎么让自己的电动车是怎么使用的呢？为什么不存在电量不够的问题呢？
网友们的疑问也是非常对的，因为想要送外卖首先就是要解决电池续航的问题，如果电池续航解决不了，那么外卖小哥自然也就送不了外卖了。作为的送外卖骑手，其实他们的装备是非常齐全的，根据一位外卖骑手介绍，想要实现这其实很容易。，外卖骑手往往会多倍几块电池，每天晚上都将他们充满电，等自己接单之后发现电量不足就及时更换，这样就有源源不断的电量了。同时如果外卖小哥发现有一个单子离自己家非常近的话，那么也会选择回家更换电瓶。虽然这个方法很笨，但是确实是实用的方法。
还有一点就是他们也有不忙的时候，我们通常点外卖都是在中午或者晚上，这个时间段是他们忙的时候。而中午的9点-11点和下午的2点-5点因为没有太多人吃饭，他们也就接不到多少单子了，这个时候配送员会选择回家给电瓶进行充电，这样的话才不会耽搁接下来的配送。
从快递小哥如何解决续航问题我们就可以看到，其实各行各业都有自己的窍门，虽然这些方法显得并没有多么高科技，但是确实可行的办法。同时也要提醒送外卖的网友们，在配送的时候一定要注意安全，毕竟我们的安全才是位，都是次要的。

电动车锂电池容量降低不耐用，怎么解决？
近几年来，由于锂电技术的进步，锂电池迎来自己的爆发期，但是随着而来的也带了一些使用的问题。近日，有朋友向我反映，其锂电池没用多久就出现容量降低的情况，问我是什么原因？今天来给大家解答一下。
出现这种情况，很多人的反应是，是不是电池的质量问题。其实，锂电池组容量降低，除去电芯本身的老化、衰退之外，还有一个更普遍、更重要的因素，就是自放电率不同，导致的串联电芯电量不平衡，终导致锂电池容量降低不耐用。以我维修的锂电池作为统计，大约有一半以上的锂电池都是因为电量不平衡导致的容量下降，更有甚者，锂电池电压下降到2.0V以下，这意味着电池接近报废状态，无法充电。
那么，有什么办法可以解决锂电池电量不平衡，让其恢复正常呢？
1、首先针对整个电池组进行充电，转灯后浮充2到3小时。如果电池组长期亏电放置，已经无法充入电量，可以直接跨过保护板充电10分钟（使用放电口充电），再正常充电即可。
2、拔下保护板的排线，拔掉之前，请做好记号，2根排线的板子，排线不可插反。测量排线上相邻针脚的电压，如果是48V的，有16个电压，60V则是20个电压。负极开始的串电压是从电池组负极到根排线之间的电压，其他以此类推。找出电压低于3.50V的单串，判断正负极，并做好标记。
3、使用3.6v的充电器，将电压低于3.50v的单串充电至3.60到3.70V。但需要有人值守，严防过充电导致电池报废。
4、按照原来的顺序插回排线，注意不可反接，装好电池，即可投入使用。
后，再教大家一些平时保养锂电池的方法。由于锂电池存在无记忆的特性，每次或者每天骑行后应及时对电池组进行有规律性的充电；如果锂电自行车放置**过两个月时间，要对电池组需要进行一次彻底的充电；如果放置放**过5个月时间，需要进行一次充放电循环；锂电自行车在不使用的情况下，应及时关闭电源，或把电池组从电池座上拔出另放。因为电机和控制器在空载状态下仍会消耗电源。
其实，随着新国标的实施，锂电池必将进入一个井喷期，必将涌现出众多锂电产品。但是希望更多锂电企业能够专注产品本身，提高产品的附加值，那么锂电池才会更受用户欢迎。
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